生活百科｜大多数人都买的50万汽车三者险，算算账你买多了还是少了？
碰瓷、豪车撞损天价赔偿等等传闻时时见诸网络；那买汽车保险岂不是得可了劲儿的往高了买才成？坊间盛传，第三者责任险至少得买100万以上，真的是这样吗？
各地三者险投保额有着明显的地域特色
有数据显示，目前三者险主流还是买30~50万额度，在经济较发达地区中购买50万限额的几乎占75%，30万的占23%。可见，大多数车主还是不愿意多掏这几百块钱的。那到底有没有必要购买100万限额的三者险呢？（此文是专为纠结于要不要多花上千块，三者险买10万还是100万的大多数车主写的，不差钱的壕可以不用看下去了。）
商业三者险费率
算账之前，我们一定要知道，所谓第三者责任险，是指由事故责任方赔付的，就是传说中，谁撞就谁掏钱（是赔给别人的）。所以，那种规矩开车无辜被撞的赔付，是跟你买的第三者责任险没有一毛钱关系的，你有交强险就可以了。
一、参考驾驶区域经济水平
网上流传的，要花两千多买100万以上限额的说法，最重要的依据是当地的死亡赔偿金水平。交通事故假设：交通事故的是一名35岁中年人，城镇户口，有一个10岁小孩。赔偿金上海最高111万，甘肃最低也要50万。
投保额跟赔偿金的区域性比较一致
这样看来，最少要买50万限额的三者险了吧？==
二、良好的驾驶习惯才是省钱的王道
公安部曾发布统计数据，死亡交通事故中，90%以上是因驾驶人交通违法行为导致。超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线，野蛮驾驶、背弃文明，这些才是交通事故最大的罪魁祸首。
所以，比买多少保险额度更重要的，车主们不妨先反思一下自己的驾驶习惯：
有没有过路怒飙车？
有没有加塞、变道，宁抢一秒，不让毫厘？
转向、变道不打灯、不看后视镜？
拥堵最爱紧咬着前车尾巴，紧贴不放？
路况不明，依然可劲儿加油门？
长途前后不检查，车子一开就两年，不花保养那冤枉钱？
……
no zuo no die的驾驶习惯
如果以上答案都“是”的话，那你就别想着省保险费了，至少也得照着上面来买。尤其是豪车比较多的大城市，“辛辛苦苦几十年，一撞回到解放前”，这样的开车习惯不改变，必需得按着100万以上来买呀。
如果都没有，理论上交强险就够了。
不过在我大天朝，保护弱者的人道主义原则下，买个20~30万额度，求个安心也是可以有的。毕竟有些作S被连累也是防不胜防。
三、交强险+三者险+不计免赔险，对他人的尊重也是对自己的保障
交强险的本质也是第三者责任险，不过考虑这样的额度在大多城镇还是很不够的，建议选择商业险的第三者责任险做补充。
交强险这点额度，赔人的修车钱都不够的
商业第三者责任险的附加险种：不计免赔险的钱还真真不能省（三者险保费的15%）；没有这个，保险公司只赔80~95%，剩下的都要自己掏腰包了。
交强险也好，第三者责任险也好，都是一份安全保障的责任心。更重要的是，保障安全驾驶，莫斗气，莫野蛮；珍爱生命，远离货车；心疼钱包，远离豪车。
文章来源：网络
关爱身体健康，关注东北制药！
