零担物流专线运输速度为什么不一样？
紫诚医药并购信息
专线的速度当然和零担不一样，我举个例子，新乡到石家庄200公里，我们有个客户每次发10件药品,我们从省内最大的一家零担物流公司走15元一件，三天到货。他的路线：新乡—郑州—-石家庄，距离变成了300公里。如果我们在安阳呢？安阳距石家庄100公里，他的线路是安阳—-郑州—-石家庄，距离呢变成了250公里增加了一倍都不止，客户说破损太厉害了，你们不换物流公司他就不再进货了，我们找到了新乡石家庄专线，晚上六点前送到第二天早上八点准时到货，8块钱一件。
运费省了50%时间缩短了几倍破损几乎没有，为什么货主们不用专线呢？大部分整货都是直达，主要是零担这一块。因为做物流的大部分是没有商业运作经验的个人，他们不会宣传，当然宣传了也不管用，以我们为例客户几千个分散到全国各地得用多少专线？我记得住吗？还有最关键的一个每天那么多客户我没法一家家把货送过去，专线既不送货上门也不上门接货，即或是这样我认为专线还是会战胜综合物流，毕竟优势太大了,运输成本下降50%什么概念？价格可以下降5%市场份额得提高10%，当然送货上门上门接货是必须的，专线要取代综合物流抢快递的市场得靠近段时间崛起的物流配货软件快递物流第三方平台—-51快配app。
看他的模式：发货寄快递信息输入手机形成电子发货单，接单人根据发货单报价，发货人根据报价查看接单人的资质，评价，以及是否有保证金将运费支付平台，到货点确认键司机秒收运费。抢单报价仅仅几个月货主数量突破十万一直是司机的2倍，专线最具有优势，随着时间的推移专线货物越来越多，零中转直达公交化物流形成，有些专线一天可以发几班车，专线们不要小富即安，大部分专线就是个人开的，没有进取意识也是他们做不过综合物流的原因之一。