中国最有投资潜力的5大城市,中西部却占了4个!
中国房地产的下半场,就是要看城镇化发展。就这两年的城市发展而言,北上广深一线城市人口趋于饱和、环境污染压力剧增、城市病问题也有所凸显,所以一些人选择逃离北上广后返乡置业,也有一些人选择到发展前景良好的二线城市另谋出路。随着国家一带一路的战略布局和二线城市的发展,近些年到二线城市发展的人口越来越多,那么我们要那些城市发展投资、发展落户更有潜力呢?下面将为你一一对比分析。
一、重庆
01:重庆是中西部唯一的直辖市、国家中心城市之一、长江上游地区的经济、金融、科创、航运和商贸物流中心,同时也是西部大开发重要的战略支点、“一带一路”和长江经济带重要联结点。
02:在2013年至2016年,重庆的GDP一直保持着两位数的高速增长。是西南地区和长江上游最大的经济中心城市。
2017年,重庆地区生产总值实现19500.27亿元,比上年增长9.3%。按产业分,第一产业增加值1339.62亿元,增长4.0%;第二产业增加值8596.61亿元,增长9.5%;第三产业增加值9564.04亿元,增长9.9%。三次产业结构比为6.9:44.1:49.0。按常住人口计算,全市人均地区生产总值达到63689元(9433美元),比上年增长8.3%。
03:人口增加,重庆城镇化率不断提高。2017年城镇人口1970.68万人,占常住人口比重(常住人口城镇化率)为64.08%,比上年提高1.48个百分点。然而早在2013年重庆城镇人口仅1732.76万人,占常住人口比重(常住人口城镇化率)为58.3%。
04:重庆是长江上游地区唯一汇集水、陆、空交通资源的超大型城市,是西南地区综合交通枢纽。共建成了“二环十射”高速公路网和“一枢纽八干线”铁路网,港口年吞吐量1.6亿吨,江北国际机场年旅客吞吐量位居全国“八大”机场之一,以长江黄金水道、渝新欧国际铁路等为支撑,构建起航空、铁路、内河港三个交通枢纽。
二、成都
01:四川省省会成都,西南地区唯一一个副省级市,特大城市,国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽,西部地区重要的中心城市。近些年成都的发展可谓惊艳,虽然它的发展比不上北上广深,但是绝对是新一线中的佼佼者。先后获世界最佳新兴商务城市、中国内陆投资环境标杆城市、国家小微企业双创示范基地城市、中国城市综合实力十强、中国十大创业城市等。2016年4月,国务院明确成都要以建设国家中心城市为目标。
02:据统计,2017年成都市生产总值为13889.39亿元,同比增长8.1%,比全国平均水平高1.2%。第一产业增加值500.9亿元,增长3.9%;第二产业增加值5998.2亿元,增长7.5%;第三产业增加值7390.3亿元,增长8.9%。
无论是从农业现代化推广程度、还是转变产业结构,建立现代产业体系,引进高新技术行业的能力来说,成都市已经开始向北上广深看齐,并且展现出整个城市发展的活力。
03:2017年成都放宽落户条件,45岁以下人才凭本科毕业证可落户成都,此外,成都出台人才新政12条,2017常住人口为1604.47万人,比上年增加12.67万人。其中城镇常住人口为1152.81万人,城镇化率71.85%。户籍人口为1435.33万人,比上年增加36.43万人,流动人口为619.29万人。
04:要想富,先修路,交通方面,成都市是继北京之后第二个拥有六环路的城市,随后通过修筑多条交通路线、开通城际动车专线,加强了与东南北中各大城市在人才、资金、技术的联系。
10月12日,2018国际轨道交通产业发展新都峰会在成都举行,会上发布《中国城市轨道交通发展潜力报告》, 在“中国城市轨道交通产业发展潜力排行榜”中,成都位列中西部城市首位,仅次于北京、上海、深圳。
三、杭州
01:杭州,浙江省会、副省级市、长江三角洲城市群中心城市、环杭州湾大湾区核心城市、杭州都市圈核心城市 、沪嘉杭G60科创走廊中心城市、中国重要的电子商务中心,又是浙江省的政治、经济、文化、教育、交通和金融中心。
02:2017年,经济增长呈现质优速稳的新气质,经济持续稳走向好、质量向优,发展的韧性和获得感明显增强。2017年杭州市实现生产总值12556亿元,同比增长8.0%,增速高于全国1.1个百分点。
第一产业增加值312亿元,增长1.9%;第二产业增加值4387亿元,增长5.3%;第三产业增加值7857亿元,增长10.0%。其中, 服务业实现增加值7857亿元,增长10.0%,拉动GDP增长6个百分点,贡献率74.4%。阿里巴巴等高科技企业的带动,互联网经济成为杭州新的经济增长点。产业强悍的杭州,具有更长久的生命力。
03:杭州的人口增幅直线上升,之前几年增长并不快,近三年开始发力,增幅仅次于深圳。2017年杭州市常住人口达到946.8万人,同比增长了28万人,即将成为“千万人口大市”。
04:交通方面,2017年杭州综合交通基础设施建设总投资超过521亿,比上年增长41.96%,其中,公路水路固定资产投资215.08亿,总投资和增幅都是浙江省11市的前列。
四、武汉
01:武汉,湖北省省会、中部六省唯一的副省级市和特大城市,中国中部地区的中心城市,长江经济带核心城市,全国重要的工业基地、科教基地,也是中央军委联勤保障部队驻地。2016年10月,中共中央发布的《长江经济带发展规划纲要》将武汉列为超大城市;同年12月,国家发改委明确要求武汉加快建成以全国经济中心、高水平科技创新中心、商贸物流中心和国际交往中心四大功能为支撑的国家中心城市。
02:2017年,武汉国民经济保持较快增长,人民生活水平也稳步提高,实现发展速度和质量效益同步提升。全年实现地区生产总值13410.34亿元,比上年增长8.0%。
第一产业增加值408.20亿元,增长2.8%;第二产业增加值5861.35亿元,增长7.1%;第三产业增加值7140.79亿元,增长9.2%。三次产业构成由3.3:43.9:52.8,调整为3.0:43.7:53.3。其中,三大战略性新兴产业中,智能制造工业总产值比上年增长22.0%,生命健康、信息技术营业收入分别增长18.7%和18.2%。
03:2017年初,武汉市“五年内留住百万大学生”计划打响了“抢人大战”第一枪,让大学毕业生能以低于市场价20%买到安居房,以低于市场价20%租到租赁房。近三年来,武汉户籍人口却不断增长,尤其是2017年户籍人口增量大爆发。
04:交通方面,是中国经济地理的“心脏”,具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。2003年湖北提出打造“武汉城市圈”战略以来,武汉正在成为全国四大铁路运输枢纽之一,武汉港是长江流域重要的枢纽港和对外开放港口,同时华中地区最大的航空港武汉天河机场,是华中地区唯一可办理落地签证的出入境口岸,为全国四大枢纽机场。
五、西安
01:西安,陕西省省会,副省级市、关中平原城市群核心城市、丝绸之路起点城市、“一带一路”核心区、中国西部地区重要的中心城市,国家重要的科研、教育、工业基地。兼具现代感和历史感,是世界四大文明古都之一。西安历史悠久,文化积淀非常厚重,也是中国最佳旅游目的地、中国国际形象最佳城市之一。2018年2月,国家发展和改革委员会、住房和城乡建设部发布《关中平原城市群发展规划》,支持西安建设国家中心城市、国际性综合交通枢纽、建成具有历史文化特色的国际化大都市。
02:从总体看,2017年西安市经济运行平稳,呈现稳中有进、稳中向好的发展态势,保障经济稳定增长的基础更加牢固,支撑经济转型发展的因素增多。经济总量迈上7000亿元台阶,在副省级城市中再次实现进位。全年实现生产总值(GDP)7469.85亿元,同比增长7.7%,增速高于全国0.8个百分点。
第一产业增加值281.12亿元,增长4.6%;第二产业增加值2596.08亿元,增长5.5%;第三产业增加值4592.65亿元,增长9.2%。三次产业结构为3.8:34.7:61.5。其中,服务业增加值4592.65亿元,同比增长9.2%,对GDP增长贡献率达到70.4%,高于全国11.6个百分点。
03:2017年,为留住大学生,西安市出台了就业创业新政、户籍新政、安居新政、人才新政等一系列政策措施,吸引更多高校毕业生来西安就业创业,提出了5年留百万大学生在西安就业创业的目标。2017年末西安户籍总人口905.68万人,其中西咸新区咸阳片区60.59万人。西安原口径户籍人口845.09万人,比上年净增加20.15万人,增长2.4%。不仅如此,西安还引荐了国内外顶尖的创新型人才和紧缺型人才。
04:此前,《大西安“十三五”综合交通运输发展规划》正式印发,《规划》提出发展目标:十三五期间,交通建设规划投资约2166.5亿元,构建向西开放的大型国际航空枢纽、“一带一路”的航空客货运枢纽、国家中西部地区重要的综合交通枢纽;构建国际性区域铁路枢纽和国家高铁枢纽;构建“二环十二辐射”国家高速公路枢纽;构建“二环十六辐射”的干线路网,加快市域快速路体系的形成;构建公路客运枢纽“一核两极”的空间结构;完善“地铁+常规公交+慢行”的一体化公共交通体系;完善智能交通体系结构。
毫无疑问,这五个最具投资潜力的二线城市,在政策定位、产业经济、人口增长和交通网络都有其优势并不断完善着,这些因素也是它们未来崛起成为一线城市的筹码。
随着强二线城市抢人大战和产业的转型升级,增长到万亿GDP的省份将会越来越多,从而提升其发展为一线城市的资本。综上来看,笔者认为,未来城市投资价值排序:杭州>成都>武汉>重庆>西安。
相信这一次的城市化,将改变中国未来10年城市格局。