12月23日，摩拜单车创始人胡玮炜通过内部信宣布，因个人原因辞去摩拜单车CEO职位，由公司总裁刘禹接任CEO一职。胡玮炜在给员工的内部信中表示，自己“完成了阶段性的使命”。这是美团收购摩拜8个月之后，摩拜创始团队全部退出。

摩拜单车创始人胡玮炜

从2014年创业做摩拜，到摩拜被美团收购，再到今天宣布离开摩拜，胡玮炜在内部信的最后感慨，“感谢大家，感谢摩拜，也感谢美团，太多的感谢在心里，也感谢自己。谢谢，再见。”胡玮炜称自己“完成了阶段性使命”，平稳交棒给刘禹，没有“宫斗”和不和。

对于自己未来的计划，胡玮炜表示出行行业的变革尚在萌芽阶段，未来仍然会在该领域创业。

据天眼查资料显示，北京摩拜科技有限公司于11月27日完成股东工商变更，创始人胡玮炜、投资人李斌、原CEO王晓峰、CTO夏一平等人退出，王兴成大股东，持股95%，美团联合创始人兼CTO穆荣均持股5%。新增时任摩拜总裁的刘禹为监事。

相同的起点，不同的结局

就在胡玮炜已经优雅转身之时，她曾经的对手，ofo的创始人戴威却在为如何维持公司正常运营和退还1000万用户的押金烦恼着。在外人看来，胡玮炜算是有了一个体面的离场，她的“适时放手”与戴威的“苦苦支撑”形成了鲜明的对比。而共享单车行业，可以说是相同的起点，不同的结局，两个境遇或许能给予正在创业的人一定的启示。

曾经，摩拜与ofo曾无限接近于合并，从而提前结束战斗。但后来的故事我们也知道了，ofo成为了各方资本拉扯与博弈的牺牲品，先后错过了合并与被收购的最佳节点。在资本看清共享单车“无底洞”的本质后，逐渐选择收手。而被一下子被捧到半空的ofo，却失去了回到地面的能力。

12月20日晚间，针对ofo陷入的困境，马化腾朋友圈评论指出，问题在“veto right(否决权)”。有腾讯内部人士转发有关ofo的评论文章《谁杀死了ofo》，并援引文章内容：如果说ofo的成功是过去几年中国市场资本力量无往不胜的幻觉，那么ofo的溃败则是这种幻觉的破灭。据知情人士透露，在ofo董事会中，戴威、滴滴、经纬都有一票否决权。

共享单车行业由疯狂的烧钱模式逐渐趋于理性发展，未来共享单车还能走多远？我们拭目以待。无乱如何，对于创业者来说，创业的路还很长，离开是一种选择，也是一种态度。正如她所说，共享单车也只是刚刚处于萌芽阶段，自己完成了阶段性使命。