蜻蜓滑翔时前翅褶皱的流固耦合分析

《科学技术与工程》 刘惠祥[1];何国毅[1];罗云[1]
摘要:
滑翔是蜻蜓常见的一种飞行模式,为探究蜻蜓滑翔时气动力对前翅的影响,选取蜻蜓前翅横截面的褶皱,建立适当简化的二维数值模型——褶皱翼型,对二维褶皱翼型进行了单向和双向流固耦合分析。结果表明:褶皱的变形和应力随着攻角的增大而逐渐增大,且在同一攻角下,越靠近蜻蜓身体部分的横截面褶皱,变形和应力越大,越靠近前翅展向的外沿,变形和应力越小,褶皱的存在使蜻蜓前翅在受载荷后力学分布更加合理。
滑翔 , 蜻蜓前翅 , 流固耦合 , 变形 , 应力
下载全文

相关文献