军事迷：瞧，驻扎在青岛军港的航母又多了位“兄弟”
在3月31日的国防部例行记者会上，新闻发言人杨宇军回应了"中国首艘国产航母离下水不远"的问题，表示该舰正处于建造过程当中。
随着国产航母相关消息的披露，有关国产航母性能的猜测越来越多。武器配置、舰载机、动力方式等都成为网友热议的焦点，今天凤凰青岛为你揭开首艘国产航母的神秘面纱。
滑跃式起飞是首选
积累经验
尽管国产航母加装弹射器应该只是时间问题，但由于辽宁舰采用滑跃起飞，外界普遍认为，中国首批国产航母应该采用滑跃起飞方式配合歼-15战斗机，否则辽宁舰和歼-15的前期科研成果就将付之东流，改装辽宁舰也就失去意义。
电磁弹射
也有专家认为，中国即便制造弹射器，也应该从技术起点较高的电磁弹射器造起，而无需遵循从蒸汽弹射到电磁弹射的老路，因为两者完全遵循不同的技术原理，主要技术上并没有继承性，并不是只有造好了蒸汽弹射器才能造电磁弹射器。
滑跃式起飞较为稳妥
虽然航母的建造困难，如动力系统、甲板设计和船体建造等，得益于的成套方案解决了一些，但在关键技术的采用上，或许并没有部分媒体猜测的那么乐观和激进。
单说电磁弹射技术，虽然已经掌握其原理和制造技术，但军事应用所要求的可靠性方面，目前是达不到要求的，暂时不会用在国产航母上。
整个航母的系统管理和配合方面，即使是辽宁舰也尚在摸索，国产航母相对辽宁舰进行了尺寸和结构上的部分改造后，又带来了系统管理和配合方面的新问题，也是亟待解决的。所以综合情况来看，国产航母相对辽宁舰并不会有脱胎换骨的变化，更多的是微调，采用滑跃式起飞也就在情理之中。
为何选择常规动力
所谓常规动力是相对于核动力或者其他动力比如电力、太阳能的说法。常规动力的说法比较多见于舰艇，采用蒸汽动力、燃气轮机、蒸汽轮机、柴油机、柴-燃混合动力等动力的都叫做常规动力，区别于核动力舰艇。首艘国产航母所用动力就是由4台蒸气轮机提供。
核动力并非迫切需求
有网友评价说，中国可以造核动力潜艇，造核动力航母为啥不行？事实上，上核动力的迫切性没有那么高。
水面舰艇的核动力推进，远远没有用在潜艇上那么成熟。潜艇因为要长时间潜伏于水下，核动力能赐予潜艇隐蔽性和水下高航速，这是性命交关的大事，所以对核动力的渴求比水面战舰要强烈得多。
而水面战舰采用啥动力与隐蔽性和生命力没太大关系，而且一般编队出行，接受补给也比潜艇容易得多，反而是核反应堆带来的危险隐患会让全舰上下提心吊胆，大修和维护可远比常规动力烧钱，退役后的处理更是极为头疼。
核动力麻烦多多
另外按照国际法，核动力船只通过他国领海、停靠他国港口，需要提前三天申请，而普通舰船就不必这么麻烦。
当然，核航母比常规航母省掉了船用重油，可以腾出更多空间和吨位装载航空燃料、弹药和零备件。但这些好处毕竟有限。
核动力技术不成熟
而我国的舰船用核动力，相对于美俄来说比较落后。2013年3月20日，中国船舶重工集团网站发布消息称，科技部“核动力船舶关键技术及安全研究”863项目已正式立项。如此高大上的尖端技术，立项至今不到3年，要跨越巨大的技术鸿沟造出样机试验成功尚需时日，更别说装舰实用了。
辽宁舰采用四台蒸汽轮机，这种发动机动力强劲、油耗适中、技术非常成熟，各海军强国已经广泛使用了近百年，首艘国产航母采用蒸汽轮机的概率很高。
航母利器
火力配置
“辽宁”舰在自卫武器选择和布局方面已经体现出了美式航母突出本舰防御的“少而精”特点，国产航母在这方面很有可能继续沿用三座1130型近防炮+三座18管海红旗-10防空导弹发射装置的组合;以及国产12管反鱼雷深弹发射装置，反蛙人榴弹发射器和大口径干扰火箭发射器等软硬杀伤自卫武器。
舰载机
舰载机起飞方式不变的国产航母，舰载机仍将是歼-15舰载战斗机，但如果能通过扩大机库和改进飞行甲板等手段扩充载机量的话，歼-15的部署数量有望增加。
国产航母舰载预警机可能会用空警-200（固定翼飞机），将比现在辽宁舰所用预警机（直升飞机直-18）性能更优。
中国空警-200型预警机是中国空军重要的特种飞机，主要用于承担空中巡逻警戒任务，弥补地面雷达低空盲区，兼顾对航空兵实施指挥。探测、监视、 跟踪和识别来袭的空中目标、水面目标等，进行战场态势监控，指挥引导己方部队实施作战。
维护国家利益的国之重器
对于中国这样的一个大国来说，多几艘航母并不稀奇，毕竟中国拥有漫长的海岸线、众多的经济利益，这都需要强有力的军事实力予以支持。
当前我国的国际形势相对紧张，在东面与日本有着领土海域纠纷，钓鱼岛问题、海上油气田开发都存在潜在的威胁，在南面与南亚的越南、菲律宾等国在海域、岛屿方面也存在纠纷，这都需要有强大的航母舰队进行利益维护。
同样，航母也是大国的标准装备，西方大国之中，美国不必说，法国、英国都有自己的航母，就连发展中国家的印度也在不断寻求自己的航母编队，所以对于我国来说，拥有一定数量的航母很重要。
文章转自：凤凰青岛