据网友爆料，2月14日，广西某县近300名村医因公卫款截留问题集体关门歇业，走上街头“维权”。

（图片来源：村依微信号）

据了解，主要原因是当地卫计局克扣村医2014年以前尾欠款及2015、2016年度的基本公共卫生服务费。

以上乡村医生的做法和途径并不妥当，但国家基本公共卫生补助连年上涨，而实际到乡村医生手里的并不多，这确实会令大家不满，活干了，钱不知道哪里去了？甚至有一分没拿过，时间长了，这就是一个“隐形炸弹”，也不利于公卫活动的顺利开展。

乡村医生是国家三级医疗的网底，是分级诊疗首诊的主力军，也是国家公共卫生预防重要的组成部分。各地对待村医的公共补助应该透明化，是村医没完成任务扣了补助？还是资金运作困难延迟发放？如何考核？什么时候发放？都应该及时和村医们公开，避免这样的事情再次发生。也让广大村医踏实扎根基层，让百姓受益。

这是国家对村医的态度，请支持，维护它！

2015年，第十二届全国人民代表大会第三次会议，国务院总理李克强作政府工作报告时明确表示“中国人均基本公共卫生服务经费补助标准由35元提高到40元，增量全部用于支付村医的基本公共卫生服务，方便几亿农民就地就近看病就医”

2016年人均基本公共卫生服务经费补助标准从40元提高至45元，中央将继续对各地给予补助，地方各级财政部门要足额安排补助资金。省级要统筹使用中央补助资金，加大对困难地区的支持力度。进一步加快资金拨付进度，采取“先预拨、后结算”的方式，确保资金及时足额到位，以县（区、市）为单位人均经费达到45元以上。

2017年初，全国基层卫生工作会议在京召开，国家卫计委主任李斌表示，要稳定和优化村医队伍，确保“村级稳”。要解决好村医收入问题，今后要拓宽村医发展空间，鼓励有条件的地区实行“乡聘村用”，解决好村医的收入问题，不得截留、克扣和挪用诊疗费、基药补助和公共卫生服务补助。

注意了，发货寄快递方式将发生重大变化

*南国都市报消息，河南货运司机张某省受托开货车运30多吨芒果从海南三亚到福建福州。因担心到时拿不到应得的运费，他没有把货物运到福州而是运到自己老家——河南新乡。三亚警方接到报案后，对其诈骗立案，网上追逃。

*都会时报消息，货车司机杨师傅和伙伴从新疆巴楚县拉了34吨西瓜到昆明。可是，本该签收西瓜的老板除拒收西瓜外，还拒绝付给杨师傅1.7万元的运费，堪称史上最大拒收。无奈，杨师傅二人只得把西瓜卖完充抵运费。

*参加展会的张先生取从河南发来的货到付运费680元，取货时物流公司要求付完运费才能验货，王先生付完运费看见包装有点破，打开一看，货物少了两包，送货员无法处理让找公司，时间无法耽误，最后不了了之。

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这样的图片大家都不陌生吧，怎么办？找物流快递赔？费时费力还不讨好，怎么给客户交代？退回？重发？客户满意度大大下降。据统计我国每年因野蛮分拣造成的货物损失高达数万亿人民币，毫不夸张的说野蛮分拣造成的损失已成为我国浪费最严重的领域 。

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物流市场的痛点如何破局？

一采用第三方担保支付，到货再付运费。

野蛮分拣屡禁不止为什么？寄快递（发货）大多先付费，钱收了当然责任心就差了。寄快递（发货）象淘宝一样到货验收再付费您想过吗？寄快递将信息输入手机，手机即为您匹配附近三家快递公司也可通知您指定的公司（物流为六家），超过三家公司分别给您报价后，您将快递(运）费付到平台并约定取货的时间和地点，快递员随时可取件，快递寄达您确认后再支付快递费。当然如果是对方付费他也可以登录您所在的城市发布信息，这就是快递物流第三方担保支付平台“51快配APP"，可在线投保。同时避免了快递（运）费拖欠追款难和到付拒收。只有全社会都形成到货安全再付费才能让物流行业改变观念，减少甚至杜绝野蛮分拣。

二零中转直达公交化货运模式才是快递物流发展方向。

理想的物流模式是什么？零中转直达，我们以河南的信阳到南阳两个城市为例，两个城市距离150公里，现在信阳发南阳绝大多数物流快递都要通过郑州中转，最少得750公里，距离增加了5倍，耽误时间，浪费人力物力，浪费汽车油费污染环境，道路损毁严重，也增加了货物破损几率，其实信阳到南阳直达每天定时发几班货车货源完全充足，但是现行模式下被分散到几百家公司了，那么有没有办法将信阳到南阳所有的货物包裹快件全部集中到两城专线呢，“51快配APP”借助互联网技术让这样的想法得到实现的可能，货主在“51快配APP”上发布信息，“51快配”向六家运输单位和个人推送信息，您将得到专线，综合物流甚至返空车的报价，当然专线和返空车更具优势，这样专线的货物越来越多，货物公交化运营得以实现。目前的物流快递公司模式会受到严重冲击，可以预计几年之内全国地级以上城市都会实现零中转直达，所有快递包裹，货物将实现当日达或者次日达，物流费用也将成倍下降。快递公司骄人的仓库面积将没有用武之地。运输费用大幅度下降，破损成倍的降低。

三机械化将在物流发挥重要作用！

有些货物过重，人工难以搬动，难免出现摔，拖，拉等容易损坏货物的行为，这需要物流行业尽快实行机械代替人工，物流费用大幅度下降，破损率成倍降低，我们的企业效益自然也会成倍提高，没有破损，运费成倍降低，这就是我们未来理想的物流模式。51快配2000个分站招代理合伙人。降低运输成本，减少空气污染，能源浪费，道路损坏我有责任，我转发了。