突然~~双蚁药业对这个问题有了迫切的危机感!

双蚁药业

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导 语

30家广西非公企业赴德国考察学习活动是广西区统战部牵头举办的。目的是开拓广西非公企业家的国际化思维与视野,为广西经济腾飞做贡献。本次考察目的地是慕尼黑市!

 

双蚁药业代表、总经理王波将把这次考察之旅,所学所想所感,通过分享方式,每期分享一个或几个观点,供学习、交流或碰撞。

本文是王波的第三次分享!前两次分别分享了德国人对待工作的态度,以及德国的众多中小企业的发展模式。



德国看起来是一个充满矛盾的国家!

 

前一篇王波分享中,我们了解到德国生产的工业制造品,大到挖地铁的掘进机,小到文秘工作中的订书机,从质量上讲都是世界第一。有些“隐形冠军”生产出来的产品可以在无数应用领域做到“赢家通吃”。


但——

德国诗人和散文家海因里希·海涅说过:“德意志不是一个轻举妄动的民族,但是一旦走上任何一条道路,那么它就会坚忍不拔地把这条路走到底。”

 

诗人说出德国人坚韧、严谨的精神和作风,道出了德国人的古板、拘泥、墨守成规的属性。

 

那么,古板、墨守、拘泥的德国人,是怎么造出风靡老中青少几代消费者的产品呢?

 

这是一个十分有意思又充满了矛盾性的问题。无论是课堂讨论还是日常闲谈,都成为了赴德考察的企业们相互探讨的问题焦点。


 

1

答案离不开创新和与时俱进!

 

纽伦堡工业大学企业管理教授、欧姆管理学院院长维尔纳·菲斯博士给企业家分享了《德国企业创新管理》的专题课程。


 双蚁药业董事长王波与维尔纳·菲斯博士课间合影


菲斯博士先是简单讲了个德国故事:在1870年到十九世纪初,英国的产品是世界标准,但德国的产品是劣质品和仿制品的代表。为了划清界限,英国人在自己的产品上打上了国家标签。

 

此后的德国人花了几十年时间,逐渐脱离山寨、拷贝套路,并走上了自主研发的轨道;然后又花了几十年的努力,改造机械自动化程度,提升产品质量。

 

到了20世纪初,德国货在世界上赢得了如潮口碑。

 


又过了几十年,日本轻便型产品、新兴电子产品崛起,以及新时代消费者的消费观念冲击,反向阻击了欧美老牌产品。德国的摩托车、自行车、照相机纺织品产业基本被刷洗一遍,就算是幸存的产业,也沦为了古董事物,与潮牌无缘。

 

然而,在这场代表了新旧消费观念交替的博弈中,那些成功对抗了日本电子产品新科技的公司,则越变越强。

 

德国成为了工程化工和汽车制造业领域的巨象;美国则在互联网等高科技市场开辟了崭新天地;曾经的世界标准—英国则几乎消失在了全球经济大潮中。

 

菲斯博士用这短短的一段历史向企业家说明:第一,企业没有自主产权和核心竞争力,靠山寨和价廉是不长久的;第二,企业不创新是真的会死的。

 


2

德国人虽然看似做事古板、拘泥不化,但是在构建创新生态系统上,却是不遗余力,甚至德国的整个市场系统、政府扶持政策,都是为了鼓励企业创新而量身定做。

 

德国人非凡的创新历程确实也不负所望。数百年来,大到发电机、汽车、X射线,小到阿司匹林、汽车安全气囊、手机SIM卡……都是现在的我们都在享受的德国人带来的创新红利。

 

另外,德国深谙研发投资对于一个国家经济发展的重要性:

 

欧洲专利局的统计数据显示,从2003年到2012年德国拥有欧洲专利数量超过13万个,排名第一,超过法国的2.3倍,意大利4.4倍,英国4.7倍。

 

用菲斯博士的话来说,德国式创新的诀窍,就是在某一个很狭小的专业领域技术专业,知识很过硬,所以即使在很小的板块也可以成为市场领导者,也就是成为“隐形冠军”。

 

在德国,“隐形冠军”申请每项专利费用大约是52.9万欧元,大公司则是271万欧元,但前者研发投产回报率却比后者要高数倍。

 

而且,“隐形冠军”每1000名员工创造31项专利,而大公司只有6项,在创新方面的效率是跨国公司25倍。

 


3


参观宝马公司慕尼黑总部时,企业家们都被新生代宝马车酷炫的外观和造型震惊,同时也真切感受到宝马汽车品牌的魅力和强大的市场号召力。

 

宝马汽车总部,宝马汽车体验馆展出的未来发展智能汽车。


公司高层伊恩·罗伯森(Ian Robertson)博士和企业家们分享宝马公司在创新课题上所作出的努力。

 

宝马公司在美国成立了一支200人的工程师团队,负责开发宝马的新一代应用软件。公司有意识地安排软件开发团队远离“硬件”总部,目的在于能让团队在美国这样一个创新能力非常强的氛围下开展工作,博采众长,为我所用。

 

同样地,宝马汽车在中国和新加坡都建立了创新中心,都是出于“不要让固化的文化影响团队创新”之目的,以挑战刺激创新。

 

博士为企业家们讲解汽车发动机创新体系


对市场具备强烈预见性,也是宝马公司创新课题之一。面对任何发展趋势,宝马公司总能比别人先想一步,考虑到未来的发展,而不是等到事情发生了再去应对。

 

比如互联网市场催生“共享车”的发展。宝马公司几年前就预见了,并开发了Drive Now(即时出行)的业务,在美国和英国推广,比目前流行在中国各大城市的共享汽车,早了数年,而且更加人性化和广泛化。

 

罗伯森博士感言,企业必须要有创新紧迫感,否则就会被同行超越。



4

德国人的创新生态系统无所不及!


但,很多创新又不仅限于打造新产品,而是对已有产品的不间断改善,将新的理念和性能注入到现有的产品和制作工程,或者重新组合现有的元素,通过对产品细节的改造,整合成新的充满生机又实用的产品。

 

比如德国的货车,全部装配了自动升降设备,只需要一两个人就能在很短时间里装卸满满一车货物。

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构想于1967年,1972年德国慕尼黑夏季奥运会的主体育场——慕尼黑奥林匹克体育场,以革命性的帆船式造型、帐篷式的屋顶结构,成为世界建筑史上一项奇迹,其先进的设计理念以及自然景观和谐的创新至今被誉为美谈。

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当然,德国人也会将各种创新技术应用到了日常生活,解决生活上一些鸡毛蒜皮的小事,比如削皮,或者园艺工作上的修枝剪叶。

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德国人的创新精神,更多的体现在把生活里的每个细节都做得尽善尽美!


与德国人的创新生态观念有同工之处的,让人不禁想到双蚁药业的拳头品种:新一代感冒药——双蚁©复方感冒灵颗粒



该药就是在单方感冒灵的治感冒单一功能基础上,创新性注入了抗病毒、防流感的新理念和新性能,整合成为了独具一格、多重性能、副作用少的复方制剂。

 

5


在菲斯博士的专题课程上,博士讲到:中国制造或许占据了全世界,但很多中国制造的产品,用的却是德国的机器设备。

 

语气是轻松的,事实却是扎心的,直击中国创新水平的痛处!

 

随团考察学习之过程中,双蚁药业董事长王波最大的感触就是,所到的德国企业,无论大小,无论是跨国大企业还是安身国内的“隐形冠军”,都对创新明显有着一种天生的“紧迫感”。

 

这种“紧迫感”正是中国企业,也是双蚁药业紧缺的核心属性。

 

双蚁药业是首个提出及践行“产品质量控制”和“关注民生公益”并重的企业理念的药品生产企业,并在企业经营管理、品牌运营、产品质控、产品外观包装、产品线层构、市场战略部署等做出一系列超前、领先的创新,短短几年时间将企业创建成为广西最具历史厚重感但又最年轻充满着活力的药品生产企,在2016年被广西食品药品监督局评定广西医药企业第一家AAA质量信用企业。

 

但在王波看来,这些创新成绩依然无法支撑起双蚁药业成为广西乃至于中国最大的壮成药制药集团的企业发展目标。

 


2015年5月19日,国家印发《中国制造2025》,公布了我国实施制造强国战略第一个十年行动纲领,医药行业被列为“大力推动、突破发展的重点领域”,“ 临床优势突出的创新中药及个性化治疗药物”是重点发展对象。

 

王波认为,《中国制造2025》将快速推进创新医疗、个性化医疗、新产品和新技术不断涌现。全方位的创新是医药领域面临的“紧迫”命题,也是双蚁药业面临的从所未有的“紧迫命题”。

 

与德国工业发展历史一样,企业不创新真的会死的!